兩家企業將來會有所合作,但這次的商標轉讓主要是為了完成魏建軍的心愿。
繼王傳福辭職之后,比亞迪免費贈送商標的舉動再一次贏得了行業內的關注,而魏建軍也終于如愿以償的使用了這個商標,了卻了他多年以來的遺憾,然而這背后也意味著將來兩家企業很有可能會達成技術層面和研發層面上的合作,實現國產品牌的共贏。
一、關于這個商標,魏建軍一直心存遺憾很多知名汽車品牌都會以研發者的姓氏來命名,比如說奔馳福特等等,這對于研發者來說不僅僅是一種榮譽,而且也是自己能力的一個證明,但是比較湊巧的是在魏建軍研發出自己的車型之前,“魏”就已經被比亞迪公司提前注冊過了,也就是說魏建軍無權使用這個品牌為自己的車型命名。
二、比亞迪決定無償贈送然而在11月份,比亞迪公司主動提出要把這個品牌送給魏建軍,這可把魏建軍給高興壞了,畢竟自己心心念念多年的商標終于回到了自己的手中,并且還是無償使用的,這讓他不僅贊嘆起比亞迪的氣度與胸襟。
其實這個品牌對于魏建軍來說是一種執念,但是對于比亞迪來說已經沒有那么重要了,在開發王朝系列的時候,這個商標對于公司推出一系列的車型的確至關重要,但是隨著這個系列的業績下滑和公司對于海洋系列的研發,“魏”對于公司來說已經可有可無了,不如做個順水人情,一方面能夠體現出自己的格局,另一方面還能達成對方的心愿,一舉兩得。
并且比亞迪公司目前的主要生產方向集中在新能源上,未來還有可能會涉及到太陽能車型,銷售市場也主要集中在國內和第三國家,和長城公司沒有任何的沖突,二者之間不存在任何的競爭關系,所以說將這個商標贈送給對方,也不會對自身的利益產生任何的威脅。
三、兩家企業將在未來有所合作英國街頭上已經實現了滑板共享,美國也計劃逐漸減少對燃油汽車的生產,也就是說之后所有的汽車產品都會以新能源為主,并且比亞迪的電池技術在國際上都是得到認可的,如果長城將來考慮開發新能源汽車的話,勢必會借助比亞迪的技術,比亞迪這次的舉動只是事先投出友好的橄欖枝而已。
1、萬商云集
該平臺屬于一家閉環服務的體系,能夠為大家提供一站式的服務,并且在北京和上海以及深圳和成都等,這些一二線的城市中,都已經開設了八家分公司,業務覆蓋達到了300多個,而在線的專業顧問也已經達到了3000多人,累計服務的客戶,已經有40萬余人。
2、阿里云商標優選
阿里云商標優選,是阿里巴巴集團有限公司旗下的交易平臺,該平臺中可以為大家挑選閑置的商標,也能夠發起商標資源的受讓需求,可以完成商標專屬權的轉移。在這個平臺中采用的是標準化的流程,和專業化的服務,全程的信息都是有記錄的,確保交易能夠順利的完成,并且在阿里云的公司中,擁有先進的云計算,還有人工智能的科技。
3、八戒知識產權
該平臺主要圍繞知識產權的創造和保護,以及營運和人才的培養等,這些服務可以為大家提供,一站式的高品質服務。目前更是形成了商標和專利,以及版權等這三大核心的業務線,為40多萬企業和顧客,提供了專業的解決方案。
4、中華商標超市網
中華商標超市網,屬于北京中細軟有限公司,也是旗下閑置商標轉讓的專業平臺。更是在國內比較早開展,知識產權交易的專業電子商務平臺,可以為大家提供一站式,轉讓全流程專業的服務。
5、393知產交易平臺
該平臺是一名中國旗下,一家專業的商標交易平臺,其中主要開展了商標查詢和商標交易,以及商標導入管理等,這些方面的服務,可以為企業和相關單位,以及代理機構,都能提供方便安全的商標解決方案,也是擁有高水準專業化服務團隊的平臺。
1、商標轉讓受理費:申請轉讓一件商標的費用為1000元,受理費直接繳入國家商標局,國家商標局收取官費1000元
2、商標轉讓代理費:若委托代理機構,則還需另行支付一定的代理費。
商標轉讓與商標許可的區別
1、注冊商標轉讓實質上是商標權主體的變更而使用許可實質上是商標使用主體的擴展。
2、在轉讓中轉讓人不再享有商標權,不負有監督受讓人商品(或服務)質量的義務而在使用許可中許可人繼續擁有商標權,負有監督被許可人使用該商標商品(或服務)質量的義務。
3、注冊商標的轉讓要向國家工商局商標局申請核準而注冊商標的使用許可只需簽訂商標使用許可合同并報當地工商機關備案。
4、在轉讓行為中,受讓方要符合法定條件在許可行為中,對被許可人的條件要求相對要寬。
版權聲明:本文為 "深圳專利申請_深圳專利代理_國家高新認定及補貼_深圳人才認定補貼_深圳華源旭知識產權代理有限公司" 原創文章,轉載請附上原文出處鏈接及本聲明;
原文鏈接:/news/27838.html